רכב השטח המאסיבי Hongqi LS9 הושק בשוק הרכב הסיני, הכולל את הבלינג הטוב ביותר בעסק, גלגלי 22 אינץ' כסטנדרט, מנוע V8 גדול, מחיר גבוה מאוד ו... ארבעה מושבים.
Hongqi הוא מותג תחת First Auto Works (FAW).הונגצ'י פירושו 'דגל אדום', ומכאן הקישוטים האדומים על השבכה והמכסה מנוע ועל הפגושים והדלתות הקדמיות.מערכת השמות של הונגצ'י מסובכת.יש להם כמה סדרות.סדרת H/HS הן מכוניות סדאן ורכבי שטח בטווח בינוני ונמוך (H5, H7, ו-H9/H9+ מכוניות סדאן, HS5 ו-HS7), סדרת ה-E הן מכוניות סדאן חשמליות לטווח בינוני וגבוה (E -QM5, E-HS3, E-HS9) וסדרת L/LS הן מכוניות יוקרתיות.ובנוסף לכך: Hongqi מפתחת בימים אלה את סדרת ה-S העליון, שתכלול את מכונית העל Hongqi S9 הקרובה.
הונגצ'י LS7 הוא אחד מרכבי השטח הגדולים בעולם.בואו נשווה:
Hongqi LS7: 5695/2095/1985, 3309.
SAIC-Audi Q6: 5099/2014/1784, 2980.
קאדילק אסקלייד ESV: 5766/2060/1941, 3406.
Ford Expedition Max: 5636/2029/1938, 3343.
ג'יפ גרנד צ'ירוקי L: 5204/1979/1816, 3091.
רק הקדילק ארוכה יותר ורק לפורד בסיס גלגלים ארוך יותר.אבל קאדילק, פורד וג'יפ הם כולם גרסאות ארוכות יותר של מכוניות קיימות.ההונגצ'י לא.אתה יכול להשיג את ה-LS7 רק במידה אחת.בהיות סין סין והונגצ'י היא הונגצ'י, לא אתפלא אם הם ישיקו גרסת L מתישהו בעתיד.
העיצוב מרשים ובפנים שלך, ללא ספק מכונית למי שאוהב להיראות.יש לוחות עם כרום מבריק וחלקי עיטור בכל מקום.
הפנים עמוס בעור ועץ אמיתיים.יש לו שני מסכי 12.3 אינץ', אחד ללוח המחוונים ואחד לבידור.אין מסך לנוסע הקדמי.
ההגה עגול ועבה, עם הלוגו 'חמנייה מוזהבת' של הונגצ'י באמצע.בימים עברו, הלוגו הזה שימש בלימוזינות המדינה היוקרתית.חישוק חצי עיגול בצבע כסף שהוא הצופר בפועל, גם זה מתייחס לעבר כאשר למכוניות יוקרה רבות הייתה מערך שליטה דומה של צופר.
השם הונגצ'י חרוט בעץ הדלתות.
יפה מאוד איך הוסיפו עוד קישוט הונגצ'י באמצע החוגות.
מעניין לציין שלמסך המגע יש רק אפשרות צבע אחת: רקע שחור עם סמלי זהב.גם זו התייחסות לזמנים קדומים יותר.
וכך גם ה'תצוגה' המגניבה הזו של הרדיו.
המנהרה המרכזית מתחברת לערימה המרכזית עם שני עמודים בצבע זהב.המנהרה עצמה גזוזת בעץ כהה עם מסגרות כסף.
הזכרתי שלמכונית באורך 5.695 מטר יש רק ארבעה מושבים?זה באמת קורה.יש שני מושבים סופר רחבים וסופר יוקרתיים מאחור, ותו לא.אין שורה שלישית, אין מושב אמצעי ואין מושב קפיצה.המושבים יכולים להתקפל למיטה בסגנון מטוס, ולכל נוסע יש מסך 12.8 אינץ' משלו לבידור.
המושבים מצוידים בפונקציות כמו חימום, אוורור ועיסוי.מאחור יש גם מערכת תאורת סביבה ב-254 צבעים.
מסך הבידור מאחור משתמש באותה ערכת צבע שחור-זהב כמו מסך המידע והבידור מלפנים.
שני הנוסעים ברי המזל יכולים לקחת הרבה מאוד שקיות קניות + ארגזים של baijiu + כל דבר אחר שהם צריכים.החלל עצום.הונגצ'י אומר שגרסת שישה מושבים תצטרף להרכב בקרוב, אבל עדיין לא ראינו תמונות שלה.
ה-Hongqi LS7 עומד על שלדת סולם עתיקה.הכוח מגיע ממנוע V8 מוגדש טורבו בנפח 4.0 ליטר בהספק של 360 כ"ס ו-500 ננומטר, שזה בכלל לא כל כך בהתחשב בגודל המכונית ובמשקל העצמי של 3100 ק"ג.תיבת ההילוכים היא אוטומטית עם 8 הילוכים, ול-LS7 הנעה על ארבעה גלגלים.הונגצ'י טוענת למהירות מרבית של 200 קמ"ש, 0-100 ב-9.1 שניות וצריכת דלק תלולה מאוד של 16.4 ליטר ל-100 ק"מ.
אי אפשר להכחיש את נוכחות המכונית.
זמן הדמות: הדמויות משמאל כותבות China Yiche, Zhongguo Yiche, China First Auto.First Auto הוא קיצור של First Auto Works.בעבר, מותגים סיניים רבים הוסיפו 'סין' מול שמות המותג שלהם, אך כיום זה נדיר מאוד.Hongqi הוא כנראה המותג היחיד שעדיין עושה זאת במכוניות נוסעים, למרות שזה עדיין די נפוץ עבור מותגי רכב מסחרי.הדמויות באמצע כותבות Hongqi, Hongqi, ב'כתב יד' סיני.
לבסוף, בואו נדבר על כסף.Hongqi LS7 עם ארבעה מושבים עולה 1,46 מיליון יואן או 215,700 דולר, מה שהופך אותה ללא ספק למכונית הסינית היקרה ביותר שנמכרת כיום.זה שווה את זה?ובכן, בגלל המסיביות שזה בטוח.גם למראה המרשים.אבל זה נראה דל בכוח וגם מעט דל בטכנולוגיה.אבל עבור ה-LS7 זה באמת המותג שהכי חשוב.האם הונגצ'י יצליח להוציא סינים עשירים מה-G-Class שלהם?בוא נחכה ונראה.
קריאה נוספת: Xcar, Autohom
זמן פרסום: 22 באוגוסט 2022